HOME > Product > MainTenance Equipment          Hydraulic Railcar Jack OVER THE RAIL HEIGHT, WITH LIFT EYE INVERTED 92"  HEATING UNIT: Each standard heating unit consists of ten burners, positioned above the rail, capable of producing a maximum heat output of approximately  1,800,000 B.T.U.'s per hour. The burners are fueled by  pressure injected #2 diesel oil and blower impelled  combustion air They fire into a rugged steel enclosure  that confines the heat around the rail.  The heating unit is electrically ignited and  hydraulically raised and lowered from the operator's  platform. Its total heat output can be easily reduced by  shutting off any number of individual burners and/or reducing the fuel pressure.                          DIESEL FUEL RESERVOIR: The burner fuel is carried in a 300 gal. reservoir manufactured to ANSl/NFPA specifications 385 and 386. A full reservoir will operate  a 10 burner unit at maximum output for approximately  18 hours. All pressuri?ed fuel lines are rigid or flexil)le  stainless steel tubing.  ENGINE: Air cooled, diesel fueled with a separate fuel  reservoir and 12 volt starter.     DRIVE SVSTEM: Hydrostatic drive with variable speed controls.                                           RATE 01 TRAVEL: Work speed from 0-3 MPH and         permissable towing speeds up to 25 MPH are basic.   BRAKE SYSTEM: Dynamic braking through the           hydrostatic drive with a separate, hand operated, disc parking brake is basic.